MPG-berekening voor je omgevingsvergunning

De MPG (MilieuPrestatie Gebouwen) drukt de milieubelasting uit van alle materialen die in een gebouw worden toegepast, over de hele levensduur. Hoe lager de MPG-score, hoe duurzamer het materiaalgebruik.

MPG staat voor MilieuPrestatie Gebouwen. Het is één getal voor de milieubelasting van alle materialen in een gebouw over de hele levensduur, van grondstof tot sloop. Die belasting wordt uitgedrukt in schaduwkosten: wat het zou kosten om de milieuschade te voorkomen. De som deel je door de levensduur en het bruto vloeroppervlak (BVO), zodat je een bedrag in euro per m² BVO per jaar krijgt. Hoe lager de MPG, hoe beter.

Bij nieuwbouw. Vraag je een omgevingsvergunning aan voor een nieuwe woning, een kantoor of een ander gebouw, dan toon je met een MPG-berekening aan dat het ontwerp onder de grenswaarde uit het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) blijft. Sinds 1 juli 2026 geldt de eis ook voor utiliteitsgebouwen zoals scholen, winkels, zorggebouwen en bedrijfshallen. Alleen woonwagens, bouwwerken die geen gebouw zijn en industrie- of overige gebruiksfuncties kleiner dan 50 m² hebben geen eis. Zonder geldige MPG wordt de vergunning niet verleend.

Sinds 1 juli 2026 mag een nieuwe woning een MPG van maximaal 1,6 hebben, in euro per m² bruto vloeroppervlak per jaar. Voor kantoren is dat 1,55, voor winkels en de meeste andere gebruiksfuncties, zoals onderwijs, zorg, bijeenkomst, logies, sport en industrie, 1,85, en voor de overige gebruiksfunctie 1,8. Kleine woningen en kantoren met veel buitenschil krijgen een soepelere eis. De oude grenswaarde van 0,8 voor woningen hoorde bij de vorige rekenmethode en is niet te vergelijken met 1,6.

Voor een nieuw kantoor geldt sinds 1 juli 2026 een maximale MPG van 1,55 euro per m² bruto vloeroppervlak per jaar, berekend met de nieuwe bepalingsmethode. Volgens de Nationale Milieudatabase is de eis voor kantoren daarmee 15% aangescherpt. Heeft een kantoor veel buitenschil ten opzichte van de vloer, dus zijn de uitwendige scheidingsconstructies samen meer dan 2,5 keer de gebruiksoppervlakte, dan geldt een soepelere eis. Tot 1 juli 2026 was de grens 1,0, met de oude rekenmethode.

Per 1 juli 2026 reken je de MPG met de herziene Bepalingsmethode Milieuprestatie Bouwwerken (versie 2.0). Die volgt de Europese norm EN 15804+A2 en telt 19 milieueffectcategorieën mee in plaats van 11. Daardoor zijn de grenswaarden opnieuw vastgesteld: 1,6 voor woningen en 1,55 voor kantoren. Scholen, winkels, zorggebouwen en bedrijfshallen hebben voor het eerst een MPG-eis, en voor kleine woningen en kantoren met veel buitenschil geldt een soepelere eis.

Je kunt een MPG-berekening los aanvragen of combineren met je BENG-berekening in een vergunningspakket; dan krijg je pakketvoordeel. De vanaf-prijs van de pakketten zie je in de configurator. Voor een losse MPG-berekening of een utiliteitsgebouw maken we een offerte op maat. Let op: sinds 1 juli 2026 geldt de nieuwe bepalingsmethode milieuprestatie. De grenswaarde voor woningen is daarmee 1,6.

Een MPG-rapport is de uitwerking van de MPG-berekening die je meestuurt met je aanvraag omgevingsvergunning. Er staat in welke materialen per bouwdeel zijn toegepast, wat hun milieueffecten zijn, welke MPG-score het gebouw haalt en hoe die zich verhoudt tot de grenswaarde. Ook staan de uitgangspunten erin en met welke versie van de Nationale Milieudatabase is gerekend, zodat de toetser de berekening kan controleren.

We hebben de bouwkundige tekeningen (plattegronden, doorsneden, gevels) en bij voorkeur een materiaalstaat nodig. Op basis daarvan stellen wij de volledige berekening voor je op.